博主自制汽车号牌引关注 网友：颜值真的太高了 3月12日消息，近期，雷军建议优化新能源车牌设计的话题，引起网友关注热议。 不少网友直言：现在的新能源车牌挂上车，直接让车的颜值减半、新能源车牌某种程度上，已经影响到销量了。 对于新能源车牌的优化建议，除了网友们的吐槽外，还有网友直接设计出了新的车牌样式。 日前，博主@ 55%Studio发文称，自...
董明珠回应格力造车进展：不做家用车 我们重卡、公交太多了 3月12日消息，据四川观察官微，日前，格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时回应了格力造车进展。 董明珠表示，格力汽车一直在进行当中，我的主业是空调暖通，但随着对主业的自我掌控，我们延伸出来很多附带的产业，比如说新能源车。 董明珠称，我们不做小轿车，但我们的环卫车、重卡、各类工程车、公交车太多了，被记...
今年1至2月份我国新能源汽车产销及出口同比增长均超50% 中国汽车工业协会今天（11日）公布的数据显示，今年1至2月份，我国汽车产销量继续保持稳定增长，其中新能源汽车产销量及出口量市场表现突出。1至2月份，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中新能源汽车产销及出口同比增长均超50%。1至2月，新能源汽车...
博主感叹新能源车保险高：小米SU7 Ultra和大G的1年保险费差不多 3月10日消息，对于新能源车主来说，提完新车上保险需要支付一大笔费用，这也是相对油车而言。 小米SU7 Ultra最近非常火爆，上市即交付，从3月2日开始已经在全国范围交付。前OPPO副总裁沈义人也首批提了车，并且分享了自己的提车感受。 对于这位新车主，其最新发表的看法是，对新能源车过高的保险费十分...
何小鹏：淘汰赛还有3年 中国新能源车企最终可能只剩下7家 3月9日消息，据报道，在全国两会人大代表与媒体记者对话活动期间，全国人大代表、小鹏董事长何小鹏对新能源汽车行业的竞争表达了看法： 中国（新能源车企竞争）可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛，最终我们认为可能在7家以内，也有很多朋友太悲观，认为是5家以内。 何小鹏表示，在10年前，中国大概有40...
赛力斯董事长张兴海：中国新能源汽车产业要继续创新，走向国际化 3月7日，在全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”上，全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海表示，学习了民营企业座谈会上的重要讲话，深受鼓舞，倍感振奋，信心倍增。民营经济的发展前景非常广阔，大有可为。张兴海表示，2024年，中国新能源汽车产销量突破了1300万辆，这个数字是全球的70%，也是连续十年...
新能源汽车ETF(516390)飙涨3%！2月新能源车企销量猛增 3月3日 ，A股市场全面回暖，超4000股冲高，中证新能源汽车产业指数强势上涨3.51%，新能源汽车ETF(516390)涨超3%，一度涨近5%，盘中成交额已达1600万元，换手率超4%。新能源汽车ETF(516390)标的指数成分股多数上涨，瑞泰新材上涨11.89%，尚泰科技涨停，腾远钴业涨超9%...
赛力斯张兴海：希望行业竞争更加自律 3月4日消息，赛力斯集团创始人张兴海在接受采访时强调了汽车市场有序竞争的重要性。 他提到，中国新能源汽车取得全球领先地位的过程充满挑战，尤其是在国内市场，价格和技术的竞争异常激烈，甚至生态领域也存在竞争。 因此，张兴海期望行业能加强自律。 他还提到，中国汽车产业的市场化存在一定程度的无序，需要通过有...
雷军建议优化新能源车牌设计上热搜！网友怒赞说出了心声 其实当年官方设计了3套样式 3月4日消息，今天，雷军的一条关于优化新能源牌照设计的两会建议，引发了极大反响，相关话题迅速登上微博热搜。不少网友为雷军点赞，称其说出了广大新能源车主的心声。 雷军在建议中提到，随着年轻消费者数量增多，用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。 例如，新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车...
中国乘用车行业分析：2024年回顾及2025年展望 摘要：2024年，中国乘用车交付量同比增长8.5%（2023年同比增长7.6%）。预期在2025年乘用车交付量将达2375至2420万辆，同比增长5-7%，新能源车渗透率增长至56-60%。2024年回顾：电动化进程加速2024年中国乘用车市场展现强劲韧性，国内生产车辆交付量同比增长8.5%（202...
