华为牵手11家汽车品牌发布智能辅助驾驶安全倡议：营销透明、技术先行 4月27日消息，华为乾崑智能汽车解决方案官方今日发布《智能辅助驾驶安全倡议》。倡议中，一共有11家汽车品牌的高管署名，11家汽车品牌分别为广汽、上汽、江汽、奥迪、东风猛士、岚图、深蓝汽车、北汽、阿维塔、赛力斯、奇瑞汽车等。这些汽车品牌中除了有鸿蒙智行的五界...
从“高阶智驾”到“辅助驾驶”，上海车展上的“智驾”宣发变调 上海车展见证了车企们从“高阶智驾”到“辅助驾驶”的集体转身。日前，工信部明确提出，车企要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传。2025年上海车展现场，“辅助驾驶”取代了过去的“自动驾驶”“高阶智驾”等。多家车企高...
虚假宣传判刑2年！国内车企开始不宣传智能驾驶：比谁的车更安全 4月26日消息，针对国内智能驾驶宣传的乱象，工信部一纸通知，对车企的智驾宣传进行了明确界定，要求汽车生产企业要深刻领会《通知》要求，核心意思有四点。首先，充分开展组合驾驶辅助测试验证；其次，明确系统功能边界和安全响应措施；第三，不得进行夸大和虚假宣传，严格履...
官方披露：WinRAR安全漏洞可绕过安全警告，执行恶意软件 近日，日本安全团队CSIRT揭露了WinRAR中的一项安全漏洞，该漏洞能够绕过微软Windows的Mark of the Web（MoTW）安全机制，使得用户在不知情的情况下，有可能执行来自网络的恶意程序，造成严重安全风险，该漏洞被编号CVE-2025-313...
经济参考报：安全是汽车智能化的终极目标 智驾技术的初衷是为了降低人为失误，使驾驶更加安全，智能化是汽车业发展的大趋势，因而在汽车智能化的推进过程中，起决定性作用的应是企业的研发实力和技术功底。在业界专家看来，虽然智驾技术突飞猛进，但离真正成熟还有相当长的距离，任何复杂场景中的突发状况，或者意想不到的...
公安部道路交通安全研究中心：虚假宣传自动驾驶最高可判2年 出事故驾驶人担责 4月17日消息，近日，公安部道路交通安全研究中心官方公众号发文称，智能网联汽车辅助驾驶功能使用须谨慎，呼吁用户警惕高阶智驾陷阱，强调辅助驾驶≠自动驾驶。文章称，近期，因驾驶人错误使用辅助驾驶导致的交通事故时有发生，引起社会关注讨论。究其原因，部分驾驶...
蒙眼狂奔的智驾要消停一阵子了 当舆论达到鼎沸，行业对智驾的监管也猛然收紧。4月16日，工信部组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，对智能驾驶、OTA、汽车审查和整改方面提出了新要求。公告中特别强调，汽车企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，...
周鸿祎谈哈尔滨亚冬会遭美国攻击：可能是人类首次用AI智能体发起的网络攻击 4月15日消息，今日，360公司公众号发文，披露了360集团创始人周鸿祎针对哈尔滨亚冬会遭美国安局攻击一事的观点。文中提到，攻击发生后，国家计算机病毒应急处理中心和360集团等网络安全机构的技术专家迅速行动，开展网络攻击溯源调查，360第一时间对此次大规模境...
53万的MEGA为何不配电吸门 理想高管首次回应：为了安全 3月31日消息，售价52.98万的理想旗舰车型MEGA去年上市后，因为缺少电吸门而受到吐槽。按理说都卖这么贵了，但电吸门都不配确实不该，那么究竟是何原因？近日理想汽车产品线负责人老汤哥Tango首次进行了回应。在最初设计MEGA的时候，其实是有电吸门的，但是...
假如這件事發生在美國...... 作者：盧永雄，政治、財經深度研究者，巴士的報總編CEO。这几年看了那么多老美的“公平贸易”，你还信这是自由商业贸易吗？反正我不信。長和集團計劃出售包括巴拿馬碼頭在內的港口業務股權，惹起軒然大波。有人認為，政府不應該干涉商業交易。也有人認為，如果政府阻止這個交易...
