魏建军“掀桌子”背后，多少车企利润不及奶茶店？ 车圈价格战、口水战仍在继续。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业汽车组刚刚过去的5月，本应是汽车消费的淡季，却随着新一轮的“降价潮”让汽车市场热闹了起来；与此同时，行业内上演了一场关于价格与品质的激烈讨论。近期，长城汽车董事长魏建军多次言辞犀利地指出汽车行业存在的问题，对媒体表示“价格战不是好事”，“汽...
魏牌崛起！长城汽车，“风景独好”？ 长城汽车“风景独好”。在此前的股东大会上，魏建军曾表示长城汽车要“有所为，有所不为”，对于亏损特别严重的就适度地少销售，不亏、微亏或是利润比较高的就大力推广。从魏建军的表态来看，长城汽车的路线已经清晰。从效果来看，长城“反内卷”的策略在2024年确实取得了不错的成绩。数据显示，在2024年销量123...
高开低走，魏牌“有勇无谋” 编辑 | 虞尔湖出品 | 潮起网「于见专栏」兵戈相向，乱云飞渡，2025年的车市犹如进入了战国时期，各大车企都打出了火气。放狠话、打嘴仗已经是车企高管们必须具备的一项技能。除此之外，成为网红、会玩流量更是车企领导的必修课。若说当今车圈最大胆的发言者，长城汽车董事长魏建军敢称第二没人敢说第一。从吐槽汽...
汽车行业利润率跌至3.5%背后：魏建军为何敢说“不赚快钱”？ 出品 | 子弹财经作者 | 晓芸编辑 | 闪电美编 | 倩倩审核 | 颂文尽管中国汽车产销量连续十六年全球第一，但光鲜数据下的隐忧愈发突出。一方面，新能源赛道的爆发式增长引发价格战，企业降价争夺市场，致使新能源车型利润承压，还连带压缩传统燃油车利润；另一方面，叠加动力电池价格波动、智能化研发投入巨大...
魏建军如何应对？长城汽车一季度销量业绩双双下滑 在新能源汽车如火如荼发展的今天，长城汽车却选择了一条截然不同的道路——坚守燃油车，甚至在上海车展上高调展示自研的4.0T V8发动机，强调“泛内燃机”路线。这一决定，不仅让外界哗然，更让长城汽车自身陷入了前所未有的困境。近日，长城汽车发布的一季度财报如同一记重锤，敲响了警钟。公司整体销量同比下滑6....
魏建军，拉响行业警报 文 / 一灯 中国汽车行业正面临史无前例的挑战。与热火朝天、大干快上的场面形成鲜明对比：2024年1-11月，中国汽车行业总利润仅为4132亿元，同比下降7.3%，利润率跌至4.4%，低于下游工业企业6.1%的平均水平。其中，11月的总利润骤缩35%至374亿元，利润率只有3.3%。如果拉长视线看，...
长城汽车回应APP崩了致车主被锁车外：已恢复正常 3月21日消息，今日上午，有网友反馈，长城汽车APP突然崩溃，致使众多没带实体钥匙的车主锁到车外。 发生故障后，不少车主纷纷跑到长城汽车官微下方进行评论留言，从内容看，此次涉及面非常广，除了长城APP、魏牌和坦克APP也出现问题，波及到全国多地。 事件发生后，长城汽车今日向车主发布致歉声明，并详细通...
长城汽车APP崩了 没带钥匙的车主纷纷车外罚站：官方已回应 3月21日消息，随着汽车越来越智能，有不少车主已经习惯不带车钥匙，用车时只需要在对应APP里解锁，很是方便。 然而一旦App出现异常，那么无疑会带来诸多麻烦，就在今天上午，不少车主反馈称，长城汽车旗下App出现服务问题，显示503 Service Unavailable，而没带钥匙的车主无法开门只能...
