中国最赚钱高铁：员工仅86人，收“过路费”比运人更赚钱 收入与客流一升一降，一是调整了票价，目前执行七档票价浮动方案；二是收“过路费”更赚钱，已占营收六成以上文｜蒋雨彤 王静仪编辑｜王静仪2024年营收421.57亿元，同比增长3.62%；归母净利润127.68亿元，同比增幅达10.59%。这是京沪高铁（60181...
