本文作者:访客

印度坠机事故初步调查报告引不满 家属斥责航司甩锅给不能辩解的飞行员

访客 2025-07-14 10:38:05 48264
印度坠机事故初步调查报告引不满 家属斥责航司甩锅给不能辩解的飞行员摘要: 7月14日消息,6月12日,印航一架波音787-8客机发生起飞时突然坠毁的空难事故,导致274人丧生,包括33名地面人员,举世震惊。事故后,飞机上的两个黑匣子均被找到,并送往美国进...

7月14日消息,6月12日,印航一架波音787-8客机发生起飞时突然坠毁的空难事故,导致274人丧生,包括33名地面人员,举世震惊。事故后,飞机上的两个黑匣子均被找到,并送往美国进行分析。

据报道,本月12日凌晨,印度官方发布坠机事故的初步调查报告。然而,报告内容却引发多方的强烈不满。

印度航空事故调查局(AAIB)在发布的6·12空难事故初步调查报告中认定,这起空难的直接原因是飞机引擎的燃油供应被切断。报告称,事发时,飞机正处在爬升的关键阶段,而两台发动机的燃油开关几乎同时从运行切至切断位置。

但这份报告并未提及燃油开关被切换的具体原因——究竟是人为因素、还是飞机的技术故障所致。

航空安全专家杰弗里的观点表示,波音787上的每个燃油开关至少需要两个动作才能完成操作,这意味着该项操作几乎不可能是飞行员疏忽大意所致。

但如果飞行员是在起飞后故意关闭两台引擎的供油,这样的行为又实在非常不合情理。

失去多个亲人的西迪基愤怒地向媒体控诉道:报告就是一派胡言,我们无法接受,这是在为航空公司和政府打掩护,将责任抛给无法给自己辩护的飞行员。如果飞行员如此粗心大意,又如何能让他们驾驶飞机?

另一名遇难者家属赛义德也表示,他在报告书中没找到任何结论性的内容,只看到了一堆称赞波音公司飞行系统的航空术语。

他强烈要求官方公布黑匣子中的全部录音内容,认为目前的报告内容只能表明印度航空公司、波音公司和印度政府三方均有所保留。

此外,驾驶舱话音记录器捕捉到最后一刻的对话:一名飞行员问另一名飞行员为何切断燃油,对方回答不是我干的。报告未说明哪句话由机长说出,哪句由副驾驶说出,也未确认是谁在最后关头发出了Mayday求救信号。

印度飞行员协会当日也发表声明,指责AAIB的调查报告不透明、不专业,调查的基调和方向都充满了对于飞行员错误的偏见。

而根据国际民航组织的规定,空难事故的初步调查报告通常要在事发后一个月内发布,预计完整调查报告会在事发后的12个月内完成。

印度坠机事故初步调查报告引不满 家属斥责航司甩锅给不能辩解的飞行员

以上就是关于【印度坠机事故初步调查报告引不满 家属斥责航司甩锅给不能辩解的飞行员】的相关消息了,希望对大家有所帮助!
文章版权及转载声明

作者:访客本文地址:https://www.zsclv.com/zsclv/14266.html发布于 2025-07-14 10:38:05
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处中首车旅集团

阅读
分享